本次北京车展，福特汽车高调发布新一代全球小型车Fiesta嘉年华，表明福特也将加入新一轮小型车大战。

　　据悉，新嘉年华将在今年四季度正式投产，这意味着在中国市场销量一直保持高速增长的福特汽车，将迎来新的增长“引擎”。

　　新嘉年华四季度投产

　　据长安福特“每年推出一款全新车”计划，新嘉年华将是其今年的“重头戏”。

　　福特最终将这款小型车定名“新嘉年华”出人意料。老款嘉年华是福特汽车进入中国市场后推出的第一款国产车型，这款车型上市初期，长安福特曾因未能引入最新款车型而受到指责，上市3年后由于销量下滑最终在2006年停产。

　　基于这些考虑，在福特宣布将引入小型车后，业界普遍预测长安福特将不会再采用“嘉年华”名称，长安福特也考虑采用与Fiesta中文发音相似中文名。

　　长安福特马自达总裁沈英铨解释，经过调查，新嘉年华目前针对的25岁左右的客户群对嘉年华名称较认可，对之前老嘉年华车型已没有太多印象，因此，福特仍采用嘉年华名称。

　　新福特嘉年华原型车是全球首发于去年广州车展的福特Verve三厢小型概念车。

　　新福特嘉年华是继福特S-MAX、福特蒙迪欧-致胜之后，福特汽车全球同步引进的产品，是福特实施全球平台战略后的第一款全球车型。

　　福特全力进军小型车

　　中国市场小型车市场整体份额达40%，未来有不断扩大趋势，新嘉年华因此被寄予厚望。

　　福特汽车去年在中国市场总销量超过21万台，其中，长安福特销量更同比大增60%.今年，长安福特制定了相对保守的产销目标，全年30万辆，同比增幅仅为15%，主要原因是除了福克斯和S-MAX将改款外，并没有新车型推出。

　　产能也制约了福特在中国发展速度，长安福特在国内拥有两个工厂，一个在重庆，另一个在南京，其中重庆工厂25万辆产能已经超负荷，南京工厂已被确定为小型车生产基地，该工厂目前只生产马自达2.

　　新嘉年华四季度在长安福特南京工厂投产后，福特汽车整体销量将有望大幅提升。

　　除此以外，长安福特今年三季度还将推出中期改款的福克斯和小改款的MPV车型S-MAX，明年还会有嘉年华三厢版、沃尔沃S80等车型国产。

　　另外，福特还将进一步加强在华销售渠道建设。目前长安福特旗下已建成并投入运营的经销商4S店达到195家，超过预期的193家。

　　到今年年底，长安福特的销售网点将增加到220家以上，长安马自达的经销店将达到100家以上。(黄习伟 梅勤）